涉事的六艘船只中，仅余一艘昨晚拖回岸边的渔船损毁程度较低，消防员于下午派员到船舱内检查。（张庚睿摄）

救援船只下午仍持续向起火船只射水。（张庚睿摄）

内港昨（25）日傍晚多艘渔船起火，事件发生逾15小时后，焚毁船只于今（26）日清晨再度死灰复燃。目前涉事的六艘船只中，有五艘因今日再度起火而搁浅，仅余一艘昨晚拖回岸边的渔船损毁程度较低。议员梁孙旭表示，目前正联同渔民互助会，向政府及社会机构集资，为事主提供财政援助。

澳门渔民互助会会长冼金松表示，因疫情关系，当局不允许渔船停泊岸边，只能停泊在海中央，正因如此加重了救援人员的压力；而渔船本身存有燃料，加上其木造船身、钢筋等都属可燃物，船身经火烧后仍留有余热，认为当局没有作出妥善处理才会令船只发生二次爆炸；另外他预估每艘船的维修费用最少150万，但涉事船只大部分船龄逾20年，一直没有保险公司愿意受理，因此本次损失的维修费用基本上只能由船主自己负担。

梁孙旭认为当局需检视本次海上救援工作的成效，收到船主反映，表示当时船只起火后，海事局的救援船只一个多小时后才到场，批评政府部门救援速度太慢，质疑其专业性；亦有船主向他抱怨，认为今次事件是因为救援人员处理不恰当而加重船只损毁程度，最终更导致涉事的六只船中，有五只已下沉搁浅。

而去（2021）年年初内港亦曾发生过类似船只起火的事情，其中一艘损毁程度较严重的船只，当时的维修费用已超过200万，梁孙旭认为本次事件较去年的严重，船主的损失惨重，目前正联同渔民互助会，向澳门基金会、澳门日报读者会等机构集资，为事主提供财政援助。同时建议政府应加强海上船只的防火意识，在渔船集中的海域常驻消防船。 （编辑：郭善如）

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